Aleksandr Plyasunov, 09.05.1988

Aleksandr Plyasunov

Россия, Санкт-Петербург

Санкт-Петербург,Ломоносов,Петродворец

http://www.texasauto.ru

EVOIUTION

мужской

09.05.1988

Умеренные

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2803738.htmlwww.svrauto.ru

201

мотоциклы, машины, спорт, клубная музыка

авто и, спорт байки

dj FEEL.RECORD CLUB.трансмисия, TECKTONIK, Dj Rich-art i Inna

форсаж 1 2 3, такси 1 2 3 4, прокат бмв, три икса, три икса 2, жажда скорости

про митсубисиMitsubishi Lancer Evolution VIII версии MR выпущен только для Японии и Великобритании. MR (сокращение от Mitsubishi Racing) – типичный limited edition. Тираж настолько невелик, что серию можно назвать заводским тюнингом., MR отличается от стандартного Evo типично тюнинговыми решениями: облегченными элементами кузова, колесами, сниженным центром тяжести, измененной подвеской, перенастроенной системой управления… Да и основные тесты машины проводили на Северной Петле Нюрбургринга – традиционном месте ходовых испытаний лучших тюнинг-каров Европы., , Первый автомобиль, на котором красовался шильдик MR, появился в 1970 году. Это была ограниченная серия Mitsubishi Galant GTO с верхневальным двигателем мощностью 125 л.с. С тех пор специальные версии постоянно присутствуют в модельном ряду компании., , Исторически сложилось, что особые Mitsu продают только в двух странах мира – Японии и Великобритании. Леворульных не делают. Казалось бы, английская и японская машины должны быть совершенно одинаковыми, но различия все же есть., , Главное – мощность двигателя. В Японии она законодательно ограничена 280 силами. Компания декларирует, что максимальная мощность стандартного MR – точно 280, не больше и не меньше. Но на самом деле она чуть выше – около 285 л.с. В Великобритании тот же 2-литровый 4G63 со снятым ограничителем развивает 300 л.с. Крутящий момент остается неизменным – 387, 76 Н*м при 3500 об/мин., , Для снижения массы стальная крыша авто заменена на алюминиевую (новшество для японской модели). На безопасности это не сказывается по двум причинам: жесткость алюминиевой крыши не уступает стальной, большинство покупателей Evo MR оборудуют автомобиль каркасом безопасности. Снаряженная масса автомобиля – 1490 килограммов., , Штатные амортизаторы автомобиля уступили место немецким, марки Bilstein, более жестким и корткоходным. Колесные диски тоже германские, марки BBS., , Шестиступенчатая трансмиссия делает автомобиль более динамичным. А благодаря центральному дифференциалу, в сочетании с передним, комбинированным со спортивной ABS, управление становится более точным., , До 100 км/ч машина разгоняется за 5 секунд (быстрее обычной на 0, 6). Максимальная скорость – 249, 4 км/ч. Четверть мили проходит за 13, 3 секунды., , Салон версии MR отличается от других «восьмерок» алюминиевым рычагом коробки передач, ручкой стояночного тормоза с комбинированной отделкой из алюминия и карбона и накладками педалей. Некоторые покупатели, приобретающие автомобили для спортивных трасс, предпочитают брать их с оголенными алюминиевыми крышами., , На всех MR стоят дополнительные приборы, встроенные в центральную консоль. Они показывают давление наддува, давление масла и напряжение. Такие же манометры и вольтметр можно встретить на множестве тюнинговых Evo. Уникальная деталь отделки MR – фрезерованная пластина из нержавеющей стали с названием модели на крышке багажника., , , , , , , , , , , , , , Но и это еще не все. К 30-летнему юбилею появления MMC на британском рынке компания создала еще одну специальную серию, MR FQ-400 тиражом 100 экземпляров. Его авторство принадлежит британскому отделению фирмы и специалистам компаний Rampage, Owen Developments и Flow Race Engines. Они превратили двигатель в 368-сильный. С ним Evo может разгоняться до 100 км/ч всего за 3, 5 секунды – быстрее иных суперкаров. Внешние особенности – зеркала Ralliart, диски Team Dynamics и дополнительные спойлеры. Стоимость особого Evo – 62 650 евро.

адреналин 2 час пик андеграунд

любитель клубной музыки ,занимаэсь тюнинге по музыки и под светка днища.рост 171,волосы черные .Ищу девушку что-бы была только моей

Школа: № 20, 2004 - 2007
авто слесарь сварщик

Aleksandr Plyasunov живет в городе Санкт-Петербург, Россия. Родился Aleksandr 9 мая 1988. Родной город - Санкт-Петербург. Сегодня Aleksandr 36 лет. На странице (ВКонтакте) Aleksandr было обнаружено: друзей - 66, подписчиков - 201, фотографий - 0, аудиозаписей - 164, видеозаписей - 584.